全球首创!罗罗成功测试首台船用纯甲醇高速发动机
罗罗成功完成了全球首台由甲醇作为单一燃料驱动的高速船舶发动机的测试,该测试在德国腓特烈港的测试台进行。通过与meOHmare研究项目合作伙伴的共同努力,罗罗工程师在实现气候中和、环境友好的船舶推进解决方案的道路上,树立了重要里程碑。
罗罗成功完成了全球首台由甲醇作为单一燃料驱动的高速船舶发动机的测试,该测试在德国腓特烈港的测试台进行。通过与meOHmare研究项目合作伙伴的共同努力,罗罗工程师在实现气候中和、环境友好的船舶推进解决方案的道路上,树立了重要里程碑。
10月30日,劳斯莱斯宣布成功研发出全球首款100%甲醇动力的高性能船用发动机,标志着海事动力技术迈进了全新阶段。据介绍,这款发动机是同级别性能中首个能够完全依靠纯木醇(甲醇)运行的高速船用发动机,未来有望成为碳中和动力系统的核心技术。
自20世纪初,船用螺旋桨不断大型化。从“泰坦尼克”号的7.2米直径螺旋桨,到如今直径超12.5米、重480吨的巨型螺旋桨,技术不断突破。期间,螺旋桨制造商还致力于环保设计,推动船舶推进系统绿色转型。接下来,让我们一同探索船用螺旋桨的发展历程。
2024年,全球船用机载发电机组产量约为15.52万台,平均市场价格约为每台2万美元。船用机载发电机组是一种专门用于船舶的发电设备,本质上是发动机与发电机的组合,专为船只,舰船及海上平台提供电力,用于船上系统,导航,通信和舒适性需求。与工业发电机相比,它们更加
AH32钢板是一种专为船舶及海洋工程设计的船用高强度结构钢,具有优异的力学性能和耐腐蚀特性。以下将从多个维度详细解析其技术参数和材质特性。
AH32钢板是一种专为船舶及海洋工程设计的船用高强度结构钢,具有优异的力学性能和耐腐蚀特性。以下将从探伤方法、船级社认证及应用范围三个维度进行全面解析。
据恒州诚思调研统计,2024年全球船用铝板市场规模约303.7亿元,预计未来将持续保持平稳增长的态势,到2031年市场规模将接近462.1亿元,未来六年CAGR为6.1%。
牌号结构解析D:质量等级符号,代表材料具备-20℃低温冲击韧性(-40℃时冲击功≥34J),适用于极寒海域船舶结构H:高强度(High Strength)标识,屈服强度下限355MPa(36kgf/mm²换算值)36:最小屈服强度值(355MP
命名规则与标准规范EH36是国际船级社认证的高强度船用钢板,其命名具有特定含义:"E":质量等级标识,表示该钢板通过-40℃低温冲击测试,适用于极寒环境"H":代表高强度钢材(High Strength Steel)"36":表示最小屈服强度≥
国家标准:GB/T 712-2022《船舶及海洋工程用结构钢》:这是AH40钢板的主要执行标准,对化学成分、力学性能、工艺性能等有明确规定。该标准将高强度船体结构钢分为AH32、AH36、AH40等多个等级,其中AH40代表屈服强度≥400MPa的高强
DH32是一种高强度船体用结构钢,专为海洋工程和船舶制造设计,其命名中"D"表示质量等级(-20℃冲击韧性),"H"代表高强度钢材,"32"对应屈服强度(≥315MPa)。该材料以优异的焊接性能、低温韧性和耐腐蚀性著称,广泛应用于极地船舶、海洋平台等严苛环境。
交货状态:热轧、正火或控轧(TMCP)焊接性:碳当量(Ceq)≤0.50,支持多种焊接方法切割工艺:需激光或数控等离子切割,厚板需预热处理
船用电机和陆用电机在基本原理上都是将电能转换为机械能,但由于应用环境的巨大差异,它们在设计、制造、标准和材料上存在显著区别。